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Eintrag erstellt: 23. Feb 2010 06:55
Zuletzt editiert: 27. May 2012 11:32

Abfahrts Position: N 04° 18,153' E 036° 14,853'

Ankunfts Position: N 03° 53,762' E 036° 29,264'

Entfernung: 85 Km

(NSGGR) Es gibt teilweise leichtes Wellblech aber man findet immer wieder eine Spurt, die noch glatt ist. An Steigungen sind bereits kleinere Erosionsrinnen vorhanden. Vielleicht ist es eine schmale Regenwaldpiste, die meistens gut ist aber an manchen Stellen gibt es richtige Schlammloecher. (BGR) Besonders in den Kurven gibt es starkes Wellblech, dem man nicht mehr ausweichen kann. Manchmal sind es die Waagerechten Strecken, die stark ausgefahren und voller Loecher sind, dass man ziemlich rumkurvt, oder die Steigungen sind so ausgewaschen, dass man aufpassen muss, da nicht rein zu fahren. Im Regenwald kann man vereinzelt mit langen Matsch oder Wasserloechern rechnen. (VBGR) Finsterstes LKW-Wellblech fast auf der ganzen Strecke. oder die Regenloecher sind so tief und zahlreich, dass man hoechstens die naechsten 10m im Blickfeld hat. Bei Regen taucht man manchmal ganz schoen ab. Es kann auch voellig zermahlenes Laterit sein, mit harten und hohen Kanten an den ausgefahrenen Loechern, und der Staub bleibt noch ewig in der Luft haengen nachdem ein Fahrzeug dort lang gefahren ist.

Fahrzeit: 2.85 h

Routen ->
Ileret - Fejij
Darate - N 03° 48,940' E 036° 45,747'
N 03° 33,421' E 036° 51,128' - Darate

Länder -> Kenia
Äthiopien

Orte -> Ileret
Darate
Fejij

Gefahren von

Datum	Fahrer	Fahrzeit/Pause	Strasse	Track	Fahrzeug	Bemerkung
01. Dec 2009	Jonas Friedli Reise: Jonas in Afrika	2.6 / 2.3h		gpx	HZJ78	Später fuhren wir dann alles zurück was wir gestern hergefahren sind. In Darate gabs eine kurze Rast und weiter gings Richtung North Horr.
30. Nov 2009	Jonas Friedli Reise: Jonas in Afrika	3.1 / 1.7h		gpx	HZJ78	Heute gings, auf meist recht guter Piste, alles der Parkgrenze entlang. Roman hatte zwar nach 5 km einen Plattfuss, aber der Reifen war schnell gewechselt und wir fuhren bald weiter nach Ileret.

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