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Entry posted:01. Mar 2009 20:30
Last edited:27. May 2012 12:13

Exit Position: N 09° 26,081' E 002° 37,322'

Entrance Position: N 09° 31,918' E 003° 17,750'

Distance: 209 Km

(GTR) You have a closed tar surface which might be slightly corrugated or have some lane grooves. The car floats little from left to right. The relationship between attention for the road and the landscape is 50:50. (VBGR) Finsterstes LKW-Wellblech fast auf der ganzen Strecke. oder die Regenloecher sind so tief und zahlreich, dass man hoechstens die naechsten 10m im Blickfeld hat. Bei Regen taucht man manchmal ganz schoen ab. Es kann auch voellig zermahlenes Laterit sein, mit harten und hohen Kanten an den ausgefahrenen Loechern, und der Staub bleibt noch ewig in der Luft haengen nachdem ein Fahrzeug dort lang gefahren ist. (SR) Die Strecke wurde irgendwann mal angelegt und wird evtl. auch ab und zu neu geschoben aber die Qualitaet ist stark wetterabhaengig, da es keinen festen Untergrund gibt. Normalerweise kann man mit 50-60km/h fahren. Schwieriger wird es bei Regen oder nach langer Trockenzeit.

Driving Time: 8.00 h

Routes ->
Sokodé - Parakou
Kosubosu - Eban

Countries -> Benin
Nigeria
Togo

Locations -> Parakou
Kosubosu
Sokodé
Eban

Driven by

Date	Driver	Driving Time/Rest	Road	Track	Vehicle	Remark
22. Feb 2009	Jonas Friedli Journey: Jonas in Afrika	8.0 / 0.0h		gpx	HZJ78	Kirchengeläut weckte uns schon früh. Wir duschten rasch, verabschiedeten uns von den Gastgebern, assen etwas Müsli und machten uns dann während Messe auf den Weg. Alles der Strasse nach bis Nikki, der Grenze zu Nigeria. Immer hofften wir Nicole und Dirk noch zu treffen. Nach kurzem verfahren in Nikki trafen wir die Gruppe Atlas. Wir machten Fotos und fuhren zusammen zum Grenzposten. Da erfuhren wir, dass Nicole und Dirk schon durch waren und so entschieden wir, bis Abuja mit Jürgs Team mitzufahren.

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