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Entry posted:14. Mar 2009 17:10
Last edited:27. May 2012 12:13

Exit Position: N 05° 58,038' E 010° 09,163'

Entrance Position: N 05° 31,920' E 009° 49,530'

Distance: 153 Km

(GTR) You have a closed tar surface which might be slightly corrugated or have some lane grooves. The car floats little from left to right. The relationship between attention for the road and the landscape is 50:50. (VBTR) The tar is just rudimental existant. It is no longer possible to keep four wheels on it. Potholes are deep with high and sharp edges. Velocity might be the wrong word and the landscape is nothing the driver will look at. (GGR) Sadly you can not drive that careless, cause there are some reeled-out areas or in the explicit ruts is sometimes lush gravel. (SR) Die Strecke wurde irgendwann mal angelegt und wird evtl. auch ab und zu neu geschoben aber die Qualitaet ist stark wetterabhaengig, da es keinen festen Untergrund gibt. Normalerweise kann man mit 50-60km/h fahren. Schwieriger wird es bei Regen oder nach langer Trockenzeit.

Driving Time: 6.00 h

Routes ->
Mamfe - Bamenda
Mambo - Kumba

Countries -> Cameroon

Locations -> Bamenda
Mambo
Mamfe
Kumba

Driven by

Date	Driver	Driving Time/Rest	Road	Track	Vehicle	Remark
11. Mar 2009	Jonas Friedli Journey: Jonas in Afrika	6.0 / 0.0h		gpx	HZJ78	Auf bester Strasse fuhren wir heute nach Dschang. Ein englischer Luftkurort aus der Kolonialzeit. Da wir noch vor Mittag dort waren beschlossen wir auf kleiner Piste nach Westen und dann dort auf der grossen Piste nach Kumba zu fahren. Die Piste war dann wirklich klein und es ging viel und steil auf und ab.

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